固安县斯科曼过滤净化设备有限公司始建于1993年,地处京津冀经济三角区之内,座落于廊坊市固安林城滤清器工业园区。专业从事液压油滤芯的生产研发、销售与服务。液压油滤芯品牌如下:贺德克液压油滤芯,颇尔液压油滤芯,黎明液压油滤芯,翡翠液压油滤芯,英德诺曼液压油滤芯,西德福液压油滤芯,利勃海尔液压油滤芯,威格士液压油滤芯,马勒液压油滤芯,纽荷兰液压油滤芯,富卓液压油滤芯,雅歌液压油滤芯,德马格液压油滤芯。我公司具有多年滤芯生产的丰富经验,依靠雄厚的技术力量和高素质的技术工人,以精湛的工艺、先进的生产设备、完善的检测手段、健全的管理体系满足用户对过滤器的各种要求。
机油滤清器的功用与构造形式
1机油滤清器的功用是:除去机油中的金属磨屑及机械杂质,防止其进入零件的摩擦表面而使零件磨损加剧,或产生刮伤、拉毛现象。防止润滑通路堵塞造成润滑不畅引起烧瓦等严重事故。同时,有效的滤清作用可以延长机油的使用寿命。天然气机使用过程户,机油里不可避免地要混入一些杂质,如环境中的尘埃、摩擦表面磨损下来的金属细屑、工作过程中燃烧产物及氧化生成物等。这些杂质混入机油中,若随着机油进入摩擦表面,必然造成零件严重磨损、拉伤、烧瓦等严重故障。由此可见,机油滤清器性能的好坏,直接影响着天然气机使用的可靠性和寿命。
2.机油滤清器构造型式:机油滤清器的滤清效果越高,往往机油流通阻力也就越大。为了使机油取得较好的滤清效果,又不造成很大的流通阻力,在天然气机上一般都装有几种不同构造型式的滤清器。(1)过滤式滤清器。使机油穿过缝隙很小的滤芯,将混入机油中的杂质阻隔下来,使清洁机油进入主油道,用作摩擦表面润滑。该型式滤清器直接装在润滑循环系统中,且大部分机油都经它流过,故称作全流式滤清器。过滤式滤清器又根据其滤清用滤芯结构型式不同,又可分为纸质滤芯式、线绕式和刮片式等多种型式。(2)离心式滤清器。使机油通过离心力作用,将其混杂的杂质分离出来,使清洁的机油又流回油底壳内。该型式滤清器与润滑循环系统并列安装,其只起对机油滤清作用,而滤清后的机油并不送入主油道,而直接返回油底壳。故又称作分流式滤清器。该滤清器一般只通过机油总循环量的10%一30%。
机油滤清器是负责滤清机油在工作中混入的各种杂质,如灰尘、金属沫、炭渣等。以保证润滑效果,减少机件的磨损、延长机油使用时间。与全油道串联的滤清器称全流式滤请器,大部分机油将通过它,故滤清阻力不宜太大,所以是粗滤器。与全油道并联的是分流式滤清器,机油泵的油量只有少部分通过它,故为细滤器。
机油滤芯安装要领:
1、更换滤芯时,请根据售后服务要领实施。
2、各o型圈,请务必换成新品。安装时,请注意不要把o型圈捻坏。
3、安装滤芯时,请按图示方向,注意不要装反了。
4、安装后,请启动发动机,确认一下是否漏油。
5、请确认发动机油量是否合适。
机油滤清器滤芯为什么要定期滑洗?
机油滤清器的功用是及时地滤除机油中各种杂质和胶质,防止润滑油路的堵塞,将清洁干净的机油送入主油道。柴油机运转时,带动机油泵将机油压至滤芯四周,机油穿过滤芯进入滤清器内腔,把机油中的杂质和胶质颗粒截留在滤芯外侧。随着使用时间的增加,附着在滤芯外表的杂质越来越多,机油穿过滤芯的阻力越来越大,当滤芯堵塞或油的粘度过大时,机油无法通过滤芯,直至滤芯内外腔压力差大于安全阀开启压力时,安全阀便自动打开,使滤清器内外腔直接相通,未经过滤的机油,直接进入主油道,防止了因滤芯阻塞,主油道缺机油而造成严重事故。从滤清器工作过程可以看出:(1)当滤芯表面附着较多的杂质时,进入滤清器内腔和主油道的机油相应减少,机体零件得不到足够的机油而磨损严重,此时,润滑系统压力也明显下降。(2)当滤芯表面杂质聚积到使滤芯完全堵塞时,为了保证零件润滑.安全阎打开,未经过滤的机油直接进入主油道,这样,虽然保证了机体零件摩擦表面有足够的机油,但由于机油中含有杂质和胶质等颗教,造成零件早期磨损。因此,为保证润滑系统工作正常,必须按规定及时保养和更换滤芯,如果发现机油压力下降,应首先检查是否滤芯堵塞。
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